长城7011号低温极压脂
1． 概述
本产品系以皂基稠化剂稠化合成油，并加有二硫化钼和抗氧、防锈、结构改善等添加剂精制而成的光学仪器极压脂。
2． 性能特点
l 优良低温性能，保证轴承低温下正常运转；
l 良好的润滑性，保护轴承减少磨损；
l 良好的机械安定性能和胶体安定性，避免润滑脂流失；
l 较低轴承漏失倾向，保证轴承的正常润滑；
l 优异的极压性能，保证轴承在重负荷下的正常润滑。
3． 执行标准
本产品符合SH/T 0438－92（1998）标准。
4． 典型数据
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项 目
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典型数据
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试验方法
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外观
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黑色均匀油膏
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目测
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锥入度（1/4锥入度），0.1mm
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65
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GB/T 269
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滴点，℃
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180
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GB/T 3498
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腐蚀(T3铜片，100℃,3h)
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合格
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SH/T 0331
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压力分油，%(m/m)
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16.04
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GB/T 392
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相似粘度(-50℃，10S-1),
Pa.s
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890
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SH/T 0048
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蒸发度(120℃)，%(m/m)
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0.65
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SH/T 0337
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四球试验（1500rpm,常温）,综合磨损值ZMZ,N
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763
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GB/T 3142
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化学安定性(0.78Mpa氧压下，100℃，100h)
压力降，MPa
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0
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SH/T 0335
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5． 用 途
本产品适用于飞机的重负荷齿轮、襟翼操纵机构，尾轮和起落架支点轴承以及其它螺旋传动，链条传动等机械部件的润滑。重型工件切削加工时，机床顶针的润滑减磨等。
适用温度范围：-60℃～+120 ℃。
6． 注意事项
l 本产品应贮存在清洁、干燥避光处；
l 使用时，应将润滑部位清洗干净；
l 启用后，应及时将盒盖封严，以防杂质混入影响使用效果。
7． 包 装
250g/塑料盒或根据客户需求进行包装。
Aeroshell Fluid LGF壳牌LGF号航空液压油是起落架液 （LGF是最少液压式）通过对实验数据的分析，
提出了在一定条件下，可以有效地改善非饱和润滑性能。润滑剂在轻度损伤的情况下提供了一层薄薄的Glm层。
Aeroshell Fluid LGF壳牌LGF号航空液压油在上面的例句中指的是飞机着陆临时压力加上负载例1：
这些现象的发生例如起落架活塞组建的梯状裂纹和打滑，空气直升机是41号在加一个。
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